… ou quand le patrimoine national s’invite au cœur du patrimoine lyonnais.
En effet, la locomotive à vapeur 241-P-17, une des quatre seules survivantes de sa série, honorera Lyon de sa présence ce week-end, à l’occasion d’un voyage organisé par les Chemins de Fer du Creusot.
La 241-P-17 à Mulhouse
Construite en 1950 (il y a 60 ans!), elle entame sa carrière au dépôt de Lyon-Mouche [Vue satellite] et prend sa retraite en 1969, après avoir parcouru en service plus de 1,7 millions de kilomètres !
Venez l’admirer à Lyon-Perrache, au cours d’une rencontre qui enchantera les petits comme les grands:
- Samedi 12 juin, à 14h23
- Dimanche 13 juin, à 8h30
- Dimanche 13 juin, à 20h55
Quelques chiffres
- Type: 241 alias « Moutain » (2 essieux porteurs – 4 essieux moteurs – 1 essieu porteur)
- Poids: 130 tonnes ! (216 avec le tender)
- Diamètre des roues motrices: 2 mètres !
- Longueur: 17 mètres (27 avec le tender)
Liens
- Le site officiel de la 241-P-17
- Les horaires de passage dans les autres villes de la région (Chambéry, Valence, Grenoble, Aix-les-Bains, Ambérieu, Bourg-en-Bresse…)
- Articles Wikipedia sur les 241P et sur le Type 241 Moutain
Reportage
Une délégation ExploraLyon s’est rendue sur place le samedi 12 juin pour vous ramener quelques souvenirs.
A 14h50, la 241-P-17 entre triomphalement en gare de Lyon-Perrache, accueillie par les « ferrovipathes » (passionnés de chemin de fer) fidèles au poste:
Une fois immobilisée, le mitraillage photographique peut commencer:
Le "monstre" dans toute sa splendeur
Détail des roues motrices
Le "mécano" dans son élément
Une cliente sans billet, monsieur le contrôleur ?
Un court instant de repos bien mérité
Hommage aux organisateurs: Les Chemins de Fer du Creusot
Peu de temps après, la 241-P-17 repart « haut-le-pied » (sans voitures remorquées) jusqu’au dépôt:
Y’a du progrès; tu n’as pas loupé le début ^^!!
Merci pour les vidéos. Je serai bien allée voir cette sympathique loco!
😉